إذا كان لدى المنظمة سيارة واحدة على الأقل تحت تصرفها ، فسيكون لديها حتما سؤال حول حساب تكاليف الوقود. مع أسعار البنزين الحالية ، فإن اتباع نهج غير مبالٍ في التعامل مع هذه التكاليف على أساس مبدأ "مقدار الضرر الذي نصل إليه ، سنقوم بشطب الكثير" يمكن أن يقلل بشكل كبير من القاعدة الخاضعة للضريبة ، مما يتسبب في غضب مسؤولي الضرائب.
انه ضروري
معدلات استهلاك الوقود ، بوليصة الشحن ، تحقق من شراء البنزين
تعليمات
الخطوة 1
ينص قانون الضرائب على طريقتين لشطب الوقود وزيوت التشحيم (POL) لمركبات الشركة. يمكن اعتبار الوقود ومواد التشحيم كتكاليف مادية (البند 1 من المادة 254 من قانون الضرائب) إذا كان النقل متورطًا بشكل مباشر في عملية الإنتاج. إذا كنا نتحدث عن الإدارة والاحتياجات الأخرى المصاحبة ، يتم أخذ البنزين وأنواع الوقود ومواد التشحيم الأخرى في الاعتبار كجزء من التكاليف الأخرى المرتبطة بالإنتاج والبيع (البند 1 من المادة 264 من قانون الضرائب). وبالتالي ، إذا كانت هناك مركبات في أسطول مركبات الشركة يتم استخدامها لكلا الغرضين ، فيجب أيضًا الاحتفاظ بمحاسبة الوقود بشكل منفصل.
الخطوة 2
يجب تسوية تكلفة الوقود ومواد التشحيم. لم يتم توضيح هذا المطلب بشكل مباشر في قانون الضرائب ، ولكنه يفرض الحاجة إلى تبرير التكاليف بحيث يمكن شطبها لأغراض المحاسبة. للحد من استهلاك الوقود ، يوصى باستخدام المعايير المعتمدة بأمر من وزارة النقل في الاتحاد الروسي بتاريخ 14 مارس 2008 برقم AM-23-r. إنها استشارية بطبيعتها ، لكن جميع الإدارات المالية والسلطات التنظيمية توافق على أنه إذا استخدمت هذه القواعد ، فلن تكون هناك مشاكل. إذا لم يتم ذكر العلامة التجارية لسيارتك الخاصة في القانون المعياري المحدد ولم يتم تحديد حدودها ، فلا يزال من المستحيل شطب التكاليف الفعلية للبنزين ، ولكن عليك حساب الحد بنفسك ، باستخدام توصيات الشركة المصنعة والخصائص التقنية للسيارة. يجب الموافقة على الحد المحسوب بأمر من رئيس المؤسسة والموضحة في السياسة المحاسبية. وكن مستعدًا لإثبات صحتها.
الخطوه 3
لتأكيد المبلغ المباشر للنفقات الخاصة بالوقود ومواد التشحيم ، يلزم وجود وثيقتين. أولهما عبارة عن بوليصة شحن تؤكد حقيقة استخدام الوقود لاحتياجات الإنتاج. يوجد نموذج موحد لبوليصة الشحن يجب أن تستخدمه شركات النقل بالسيارات. يمكن للمنظمات الأخرى أيضًا استخدام هذا النموذج ، أو يمكنهم تطوير نموذج خاص بهم ، يحتوي على جميع التفاصيل الضرورية المنصوص عليها في الفقرة 2 من الفن. 9 من القانون الاتحادي الصادر في 21.11.1996 رقم 129-FZ "بشأن المحاسبة".
الخطوة 4
المستند الثاني المطلوب لشطب تكاليف الوقود هو شيك من السجل النقدي لمحطة الوقود حيث تم شراء البنزين. يجب أن تشير إلى كمية الوقود المقابلة لبوليصة الشحن.
الخطوة الخامسة
تتم إضافة البيانات الخاصة باستهلاك البنزين لجميع سندات الشحن لمدة شهر ، ويتم شطب البنزين من المبلغ الإجمالي.
