تم إعداد هذه التغييرات على قانون الجو للاتحاد الروسي من قبل لجنة السياسة الاقتصادية التابعة لمجلس الاتحاد.
ما هو تعويض تأخير الرحلة الحالي وما يتم تقديمه
وفقًا للإصدار الحالي من قانون الجو للاتحاد الروسي (المادة 120) ، يمكن تعويض الراكب عن 25٪ فقط من الحد الأدنى للأجور "الجزائي" ، وهو ما يعادل 100 روبل ، لكل ساعة تأخير في الرحلة. على سبيل المثال ، إذا تأخرت الرحلة لمدة 8 ساعات ، فسيكون الدفع 200 روبل. في هذه الحالة ، لا يمكن أن تتجاوز الغرامة 50٪ من سعر التذكرة.
وفقًا لما أوردته Rossiyskaya Gazeta في مقال "Money Falls from the Sky" بتاريخ 4 فبراير 2018 ، يصر مؤلفو المبادرة على أن المبلغ الحالي للتعويض لا يضاهى مع تكلفة الرحلات الجوية. يمكن أن يصل سعر التذكرة ، على سبيل المثال ، من سانت بطرسبرغ إلى فلاديفوستوك إلى 50-60 ألف روبل في اتجاه واحد. في حالة اعتماد التعديلات ، ستتم زيادة عقوبة التأخر في تسليم الراكب أو الأمتعة أو البضائع من 25 إلى 100 روبل لكل ساعة تأخير ، ولكن ليس أكثر من 50 ٪ من تكلفة الرحلة. يحق لشركات الطيران أيضًا إثبات براءتها إذا حدث التأخير بسبب القضاء على عطل في الطائرة يهدد حياة وصحة الركاب ، وسوء الأحوال الجوية والظروف الأخرى الخارجة عن سيطرة شركة الطيران.
اليوم ، نادرًا ما يتم تعويض الركاب - لا يريد الناس إضاعة وقتهم مقابل مبالغ سخيفة. بالإضافة إلى ذلك ، من الصعب إثبات أن سبب تأخر الرحلة لم يكن عوامل خارجية ، أي إهمال الناقل.
"ليست حقيقة أنه إذا ارتفعت الغرامة إلى 100 روبل ، فإن الآلية ستعمل بالكامل. أولئك الذين تم تأجيل رحلتهم لبضع ساعات لن يهتموا بهذا المبلغ من التعويض. ومع ذلك ، بعد 10 ساعات من التوقف ، لقد تراكمت بالفعل ألف روبل.ألفا روبل ، هذا هو نصف المبلغ الذي سيتعين على الناقل إرجاعه "، - يقول رئيس البوابة Avia.ru Roman Gusarov. بالإضافة إلى ذلك ، وفقًا له ، تلتزم شركة الطيران بشرب وإطعام واستيعاب مسافر في فندق في حالة تأخر الرحلة. وهذه أيضًا نفقات كبيرة. تُفرض هنا أيضًا تصاريح طيران جديدة ودفع غرامة تأخير طائرة في المطار وما إلى ذلك. يعتقد جوساروف أن "العبء المالي المفرط هو بالفعل حافز خطير لشركات الطيران لتجنب التأخير الطويل في الرحلات الجوية".
كان من المتوقع حدوث انفراجة خطيرة فيما يتعلق بتصديق روسيا على اتفاقية مونتريال ، التي تحدد قواعد النقل الدولي. كان كثيرون يأملون في الحصول الآن على حوالي 400 ألف روبل من شركة الطيران لتأخير الرحلات الجوية. ومع ذلك ، ليس كل شيء بهذه البساطة. لا يتم السداد عن تأخير الرحلة ، ولكن عن الضرر الناجم عن ذلك. وهذان اختلافان كبيران. ينص قانون الجو على وجه التحديد على عقوبة التأخير ، ويتم فرضها بغض النظر عن الضرر. إذا كنا نتحدث عن المسؤولية على وجه التحديد عن التسبب في ضرر ، فإن هذا الضرر - المادي أو المعنوي - يحتاج أيضًا إلى إثباته في المحكمة.
هل تم إجراء تغييرات على قانون الجو؟
اعتبارًا من أكتوبر 2018 ، لم يتم اعتماد التعديلات على قانون الجو للاتحاد الروسي الموضحة في المقالة.
في الواقع ، سيكون التعويض المتزايد عن تأخير الرحلات حافزًا قويًا لشركات الطيران على الالتزام بالمواعيد ، وسيكون تعويض الركاب أكثر واقعية.
