يؤدي ارتفاع سعر البنزين كل صيف إلى إرباك صاحب السيارة الروسي وإغضابه في بعض الأحيان. يبدو أنه لا يوجد سبب لذلك ، باستثناء غطرسة أباطرة البنزين. ومع ذلك ، ليس كل شيء بهذه البساطة.
اتضح أن سعر البنزين يعتمد على عدد من الأسباب الاقتصادية.
ضرائب بيع الوقود
ترفع الدولة الضرائب غير المباشرة على الوقود ، لأن الميزانية يجب أن تُملأ. عجز الميزانية في روسيا لا يخفى على أحد. يجب تغطية الإنفاق واسع النطاق على الرياضات الدولية وبناء مرافق ذات أهمية استراتيجية بشيء ما. حسناً ، منتجو البنزين ووقود الديزل مجبرون على رفع أسعار البنزين ، حيث أن تكلفة لتر الوقود تشمل حوالي ستين بالمائة من الرسوم والضرائب. لا أحد يريد أن يعمل في حيرة.
موسم الحصاد
في الواقع ، تقفز أسعار البنزين بشكل مطرد في أواخر الصيف ، عندما يكون الحصاد في مأزق والمزارع تحصد. تتطلب الآلات الزراعية الكثير من الوقود ، ويضطر السائقون إلى إعادة تزويد سياراتهم بالوقود ببنزين باهظ الثمن. يبدو أن المؤسسات الزراعية ستغذي البلاد بالحبوب والخضروات المحصودة طوال فصل الشتاء ، لذلك ، على العكس من ذلك ، من الضروري خفض سعر البنزين ومساعدتها على الحصاد. لكن لا شيء شخصي ، مجرد عمل. يأتي الربح أولاً بالنسبة لأباطرة البنزين.
سلبية السكان
في البلدان الأوروبية ، يقاوم السكان بشدة ارتفاع أسعار البنزين ويقيمون احتجاجات. في فرنسا ، على سبيل المثال ، هزم الناس بذكاء تجار البنزين الشرهين. ونشروا على وسائل التواصل الاجتماعي دعوة بعدم شراء البنزين من محطات الوقود مما أدى إلى ارتفاع الأسعار. نتيجة لذلك ، وبفضل إعادة الشراء القصوى والتماسك الفرنسيين ، بقيت محطات الوقود التي لم ترفع الأسعار في الربح. وتكبد باقي تجار البنزين خسائر فادحة ولم يكن أمامهم خيار سوى إعادة سعر البنزين إلى قيمته السابقة.
التكامل الدولي
في العقود الأخيرة ، أصبح العالم كله مرتبطًا ببعضه البعض بقوة. ولا يخفى على أحد أن سعر البنزين في الدول الأوروبية أعلى بكثير من سعرنا ، لأن النفط أغلى هناك. وفقًا لذلك ، يريد منتجو البنزين الروس بيع المزيد من الوقود للغرب. وبسبب هذا ، يوجد نقص في سوق البنزين الروسي وارتفاع أسعار الوقود.
بالطبع ، يجب على خدمة مكافحة الاحتكار الفيدرالية مراقبة كل من يريد جني الأموال من صادرات الوقود. تمكنت من منع حدوث نقص مصطنع في الوقود في السوق المحلية. ولكن لتهيئة مثل هذه الظروف التي تجعل بيع البنزين داخل البلاد أكثر ربحية ، لم يكن ذلك ممكنًا بعد. يبدو أن حل المشكلة هو زيادة واجب الدولة على النفط والمنتجات النفطية. في غضون ذلك ، يمكن لأصحاب السيارات الروس أن يأملوا فقط في أن تقوم الدولة بترتيب الأمور مع أسعار البنزين ، ولن تؤثر علينا الزيادة السنوية في أسعار الوقود.
